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Jahr
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Datum
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Erklärung / Text
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1916
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01.05.
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Die „Kleinbahn Lübeck – Segeberg“ nimmt ihren Betrieb auf.
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1920
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Die Bahnstrecke Lübeck – Kleinen geht auf die Deutsche Reichsbahn (DR) über.
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1923
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Bau der Hafenumgehungsbahn zum Konstin-Hafen.
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1928
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01.06.
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Nach
vielen Anläufen kann die DR die Bahnstrecke Bad Schwartau –
Neustadt (Holstein) vollständig in Betrieb nehmen.
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1932
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Das große durch den Baurat Paul Mauck vorangetriebene Modernisierungsprogramm der LBE beginnt.
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1936
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07.04.
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Eröffnungsfahrt
des sogenannten „H-L-Schnellverkehrs“ mit den neugebauten
Doppelstockwagen, die gezogen von einer
stromlinienverkleideten1B1-Tender-Dampflokomotive im Wendezugverkehr
zwischen Hamburg und Lübeck sowie zwischen Hamburg und
Travemünde verkehren,
Aufnahme des planmäßigen Verkehrs zum Sommerfahrplan.
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1938
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01.01.
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Übernahme (Verstaatlichung) der LBE durch die DR.
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1939
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Mit Beginn des 2.Weltkrieges wird der H-L-Schnellverkehr eingestellt.
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1941
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30.04.
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Übernahme (Verstaatlichung) der ELE durch die DR.
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1945
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Die
neue innerdeutsche Grenze östlich der Hansestadt Lübeck
zerschneidet die Bahnstrecke Lübeck – Bad Kleinen, wo sich
jedoch noch ein bescheidener Güter-Verkehr halten kann.
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